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中国汽车产业普及应用北斗战略峰会在北京召开
时间:
2015-04-07
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2015年1月21日,中国汽车工业协会在北京召开中国汽车产业普及应用北斗战略峰会。两弹一星功勋科学家孙家栋院士、工业和信息化部周子学总经济师、国家北斗办马家庆总工程师、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬等出席会议。来自汽车整车企业、通信行业、IT企业以及中国汽车工业协会信息服务委员会会员单位代表等50余人参加了峰会。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基主持会议。

中国汽车产业普及应用北斗战略峰会会场

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬,工业和信息化部周子学总经济师、国家北斗办马家庆总师在会上先后致辞。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬致欢迎辞

董扬在讲话中指出,北斗系统的普及应用是为了国家富强、民族振兴和人民幸福,是实现中国梦的重要组成部分。北斗系统在汽车上的应用是使中国汽车移动互联走上一条新路,是打造汽车强国的重要战略途径。中国汽车工业协会将全力推进汽车产业普及应用北斗系统。

工业和信息化部周子学总经济师致辞讲话

周子学在讲话中强调,自主卫星导航系统是国家做出的重要战略决策,具有重大的社会、经济价值。从正式提供区域服务到现在的两年多时间里,已经取得了重大的突破和进展。汽车已经成为重要的移动信息终端,加快建设基于北斗系统的自主可控安全可靠的信息服务体系,推动多种信息资源,与汽车产业融合发展,不仅有助于自主品牌汽车的发展水平,也能极大地提高交通管理智能化水平。工业和信息化部将加快制定车联网发展政策,大力支持北斗应用产业化。

国家北斗办马家庆总工程师致辞讲话

马家庆在讲话中表示,马家庆表示自2012年12月北斗系统正式提供区域服务以来,系统连续稳定运行,服务性能指标稳中有升,部分地区服务性能优于10米,定位精度可达7米。目前北斗导航芯片已经突破了关键技术,北斗国产芯片主要指标已接近国际水平。
    工业和信息化部电子司彭红兵副司长发表了“借助移动互联产业发展大势,推动汽车产业普及应用北斗”的主题报告。彭红兵表示,北斗系统的建设是实现我国信息服务系统北斗化国家强国发展的战略需要,北斗系统的普及应用与汽车产业的发展从根本上都是为了国家富强、民族振兴和人民幸福。全行业要在移动互联产业的发展大势下,共同努力,推动我国北斗系统的普及应用。
    中国车联网推进联盟彭超副理事长发表了题为“以普及应用北斗为契机,推动汽车互联网化发展”的主题报告。彭超介绍了我国汽车产业的发展现状以及互联网在汽车上的应用情况,并就汽车产业普及应用北斗发展思路提出了建议。
    中国中电国际信息服务有限公司总经理宋健发表了“汽车产业普及应用北斗解决方案”的报告,就汽车产业普及应用北斗的技术路线提出了建议。

中国汽车工业协会叶盛基副秘书长主持会并发布《倡议书》

叶盛基代表中国汽车工业协会,发布了《中国汽车产业普及应用北斗倡议书》,号召产业链上下游行动起来,借助移动互联产业发展大势,以北斗系统所提供的时间和空间信息为基础,融合多种信息技术,整合多种信息资源,构建自主可控的汽车信息服务大数据平台,多渠道普及推广能便捷安全接入平台的智能终端产品,尽快把过亿的汽车精准和高效地管理好、系统和全面地服务好。
    中国汽车工业协会倡议:2015年启动汽车产业千万级普及应用北斗工程,用三年的时间完成从以GPS为主导向以北斗为主导兼容其他系统的格局转型,推动汽车消费电子和汽车信息服务产业创新发展。
    会上,中国汽车工业协会信息服务委员会王大维执行理事长发表了“汽车产业普及应用北斗行动计划”的报告,全面分析了北斗的发展过程,并提出了具体的行动计划。
    来自上汽集团、东风汽车公司、人保车险、路畅科技和中国电信等单位代表分别从整车制造、汽车保险、汽车电子和电信运营角度作了重点发言,提出了推进汽车产业普及应用北斗的有关对策和建议,表示积极支持和推进实施汽车产业普及应用北斗行动计划。

两弹一星功勋科学家孙家栋院士总结讲话

最后,孙家栋院士作了会议总结讲话。孙老表示,北斗系统正式提供区域服务已有两年多,民用应用推广一直受限于模组价格问题。近期,采用自主、领先、安全、稳定的北斗兼容型卫星导航SOC芯片研制生产的,与单GPS模组同等价格水平的系列模组发布,彻底突破了制约北斗推广的价格瓶颈。孙老强调,北斗系统涉及整个国家的安全和民族的安定,是保证国家安全、民族复兴的国家战略级基础设施,大家应共同努力,推动北斗系统的普及应用。

中国汽车产业普及应用北斗战略峰会与会部分主要嘉宾

 中国汽车产业普及应用北斗倡议书:www.caam.org.cn/xiehuidongtai/20150129/0905146654.html

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