高岩飞，男，1986年出生，北京航空航天大学博士，动力机械工程专业，主要从事汽车动力系统节能与低排放仿真与控制技术。精通流体两相流动理论和技术，汽车动力系统高频控制系统开发等研究。
研究方向：智能交通信息下混合动力系统级高效节能、减排优化控制。
近年参与项目内容：
（1）小型增程器开发整车参数及动力总成参数系统的设计，实现台架功率恒定、功率跟随策略试验，完成增城器电机控制散热系统设计及第一代电池热管理系统设计。
（2）活塞汽油发动机燃用航空煤油油气混合关键技术及控制系统的研究与开发。
（3）基于数据驱动的二级SCR后处理系统闭环控制系统设计和台架试验研究，实现同时满足高氮氧化物转化率和低氨气逃逸量的可行性及系统匹配与优化控制策略。
（4）FSI汽油机缸内跨临界瞬态特性识别及优化控制技术。
